車用尿素溶液，也叫柴油機(jī)尾氣處理液，是重型卡車、客車等柴油車達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素溶液的消耗量和燃油消耗成正比，一般在燃油量的3%-5%之間，等于說(shuō)100L的柴油需要消耗3-5L的車用尿素溶液。國(guó)六的車輛相對(duì)國(guó)四國(guó)五來(lái)說(shuō)，要多一些，達(dá)到燃油量的4%-6%。

因車用尿素消耗需要花費(fèi)一定的成本，卡友難免會(huì)特別關(guān)注車用尿素的每日消耗情況。若突然發(fā)現(xiàn)車用尿素消耗快，車用尿素消耗多，就需要綜合排查下了。

下面小w綜合了導(dǎo)致車用尿素溶液消耗多的八大原因，希望可以幫到各位卡友。

1、燃油和尿素質(zhì)量問(wèn)題

若燃油和尿素的品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多，后處理就會(huì)加大尿素的噴射量來(lái)參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。

2、氮氧傳感器出現(xiàn)故障。

根據(jù)后處理系統(tǒng)的工作原理，當(dāng)尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)之后，當(dāng)?shù)鮽鞲衅鳈z測(cè)到排氣管中有氮氧合化物時(shí)，噴出車用尿素溶液來(lái)參與反應(yīng)。若氮氧傳感器出現(xiàn)故障，不需要尿素參與反應(yīng)仍然在噴射尿素，就會(huì)造成尿素浪費(fèi)。

3、排溫傳感器出現(xiàn)故障

排溫傳感器在180度時(shí)會(huì)將信號(hào)傳給電腦板，才會(huì)讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，溫度沒有達(dá)到180度就開始噴射尿素，這樣會(huì)造成尿素消耗過(guò)多。

4、尿素噴嘴原因

若尿素噴嘴安裝位置不合適，尿素噴嘴損壞，都會(huì)造成尿素噴射量多的現(xiàn)象。

5、尿素泵原因

尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。另外，若使用不合格尿素造成尿素泵噴口損壞，車用尿素持續(xù)不正常噴出，尿素消耗容易出現(xiàn)過(guò)多或過(guò)少異常。